今日快讯！渣打集团持续回购股份 彰显信心并回馈股东

渣打集团持续回购股份 彰显信心并回馈股东

香港 – 2024年6月14日 – 渣打集团（02888）今日发布公告，宣布公司于2024年6月12日回购了107.5万股股份，斥资796.25万英镑。此次回购价格为每股介于7.332至7.44英镑之间。

这是渣打集团本月第二次进行回购。 在6月7日，渣打集团回购了105万股股份，斥资782.3万英镑。

渣打集团表示， 回购股份是公司资本管理战略的一部分，旨在通过减少流通股数量来提高每股收益和股东价值。

渣打集团的回购行动 也受到了市场人士的积极评价。有分析师认为，这表明渣打集团对自身发展前景充满信心，并愿意回馈股东。

渣打集团 是一家总部位于英国伦敦的国际银行，在全球100多个国家和地区设有分支机构。渣打集团为个人和企业客户提供广泛的金融产品和服务，包括存款、贷款、汇款、投资等。

近年来， 渣打集团积极拓展亚洲市场，并取得了良好的业绩。在2023年，渣打集团的营业收入增长了10%，达到174亿美元；净利润增长了15%，达到61亿美元。

渣打集团表示， 将继续看好亚洲经济的发展，并加大在亚洲市场的投入。

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蔚来困局再现：高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤？

北京 - 曾被誉为中国新能源汽车领军企业的蔚来，近年来似乎陷入了困境之中。近日，随着其二季度财报的发布，蔚来持续亏损的局面再次引发了业内人士的担忧。

财报数据显示，蔚来第二季度营收为186.6亿元，同比增长22.8%；净亏损为45.67亿元，同比扩大10.8%。 值得注意的是，蔚来第二季度的整车毛利率仅为11%，相比去年同期的17.2%下降明显。

蔚来亏损的主要原因在于其高昂的成本。蔚来主打高端市场，其车型均价超过40万元人民币。** 高昂的售价使得蔚来的销量始终难以突破，进而导致其摊薄成本的能力有限。** 此外，蔚来还为用户提供了包括电池租用、NIO House等一系列服务，这些服务也进一步增加了其运营成本。

为了扭转局面，蔚来近年来采取了一系列措施，包括推出更低价的车型、进军海外市场等。** 然而，这些措施目前尚未取得明显效果。** 今年5月，蔚推出了旗下第二品牌“乐道”，首款车型L60的预售价为21.99万元。** 然而，L60的市场表现并不理想，其预售量仅为几千辆。**

除了产品策略之外，蔚来在渠道和服务方面也存在一些问题。 蔚来目前主要在一线和新一线城市布局，三四线城市的服务网点相对较少。** 这使得蔚来难以触及到更广阔的市场。** 此外，蔚来的服务体系也存在一些不足，例如维修保养费用较高、服务态度有待提升等。

面对困境，蔚来需要从多方面入手，寻求突破。 首先，蔚需要继续提升产品性价比，推出更多符合市场需求的车型。** 其次，蔚需要加快海外市场布局，拓展新的增长空间。** 此外，蔚还需要优化渠道和服务体系，提升用户满意度。

总而言之，蔚来当前的处境不容乐观。 高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤，还需要时间来检验。